Sala Unirii a Consiliul Județean Dâmbovița a găzduit vineri, 29 martie 2024, evenimentul de semnare a contractului de finanțare pentru cea mai importantă investiție în domeniul infrastructurii rutiere dâmbovițene. Un proiect ce vizează modernizarea a 60 km de drumuri județene- „Dezvoltarea infrastructurii de transport județean prin modernizarea DJ 712 (Pucioasa – Brănești – Vulcana-Pandele – Șotânga – Târgoviște), DJ 720C (Gura Ocniței – Ocnița) și DJ 720 A (Gura Ocniței – Adânca – Bucșani – Mărcești – Finta – Postârnacu – DN 1A)”.
Alături de președintele Consiliului Județean Dâmbovița, Corneliu Ștefan, la eveniment au fost prezenți, directorul Agenției de Dezvoltare Regională Sud Muntenia, Liviu Mușat, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Ionuț Săvoiu, prefectul județului Dâmbovița, Claudia Gilia, parlamentarii Carmen Holban, Titus Corlățean, Ioan Vulpescu și Radu Popa, vicepreședinții Consiliului Județean Dâmbovița Luciana Cristea și Antonel Jîjîie, secretarul general al CJD, Dănuț Nicolae Popa Stănescu, primarul municipiului Târgoviște, Cristian Stan, șefii mai multor servicii deconcentrate, primarii localităților parcurse de drumurile județene integrate în proiect.
Contractul de finanțare derulat prin Programul Regional ADR Sud – Muntenia are o valoare de 319.244.040,45 de lei (aproximativ 64.200.000 de euro). Durata de execuție este de 36 de luni, iar ordinul de începere a lucrărilor va fi dat în cel mai scurt timp.
Suma eligibilă este de 317.584.962,55 lei, iar aceasta este asigurată astfel: Fondul European de Dezvoltare Regională: 269.947.218,17 lei; Bugetul de stat: 41.286.045,13 lei; Consiliul Județean Dâmbovița contribuie la valoarea totală eligibilă cu suma de 6.351.699,25 de lei, care reprezintă 2%.
CJD va asigura totodată, din diferite surse, și cheltuielile neeligibile, care se ridică la 1.659.077,90 lei.
Având în vedere amploarea acestui proiect, lucrările au fost împărțite pe loturi după cum urmează:
Lotul 1, DJ 712 Târgoviște – Șotânga – Vulcana Pandele – Brănești – Pucioasa, are o lungime de 15,7 km, iar valoarea investiției este de 101.602.363,47 lei (TVA inclus).
Pe tronsonul care pleacă din Târgoviște, Halta Teiș, și străbate comunele Șotânga, Vulcana – Pandele și se oprește la limita administrativă a UAT Brănești și Pucioasa, la podul de peste Ialomița, care la rândul lui face parte din proiect sunt prevăzute, pe lângă asigurarea infrastructurii și sistemului rutier ce se va finaliza cu două straturi de asflat, următoarele: amenajarea a 26.000 mp de trotuare, 18 km de șanțuri din beton, 1,5 km de rigole de acostament, 8,7 km de rigole carosabile acoperite, 584 metri liniari de poduri și podețe, 1,2 km parapet direcțional de tip semigreu, asigurarea a 2.000 de accese la proprietăți, demolarea și construirea unui pod nou în Șotânga. Tot în Șotânga va fi reabilitat podul peste Râul Vulcana, iar în Brănești se va reabilita podul peste Râul Ialomița, structură care asigură legătura cu Pucioasa și DN71. De asemenea, vor fi amenajate 36 de stații de autobuz.
Lotul 2, compus din DJ 720C Gura Ocniței – Ocnița și DJ 720A Gura Ocniței – Adânca, are o lungime de 15,1 km, iar valoarea investiției este de 90.069.115,56 lei (TVA inclus).
Drumul DJ 720C începe pe teritoriul localității Gura Ocniței, străbate atât Gura Ocniței, cât și Ocnița, iar DJ 720 A se desprinde din drumul județean DJ 720 C de pe raza localității Gura Ocniței și se oprește la ieșirea din Adânca.
Pe DJ720C, tronson în lungime de 8,9 km, vor fi lucrări de modernizare a 3 poduri, dar și de amenajare a:12 km de șanțuri din beton, 5 km de rigole carosabile acoperite, 1.550 mp de trotuare. Pe DJ720A, porțiune de 6,2km, se vor executa: 9.100 mp de trotuare,10 km de șanțuri din beton, 1,8 km de rigole carosabile acoperite, aproximativ 800 metri linari de podețe dalate și lucrări de modernizare a 2 poduri. Totodată, pe DJ720C și DJ720A se vor amenaja 18 stații de autobuz.
Lotul 3, care este și cel mai mare, având o lungime de 28,9 km, pleacă din Adânca, parcurge Bucșani – Dobra (Mărcești) – Finta – Cornești (Postărnacu) și se oprește în DN1A. Valoarea investiției de este 106.832.167,58 lei. Se vor realiza: 27.000 mp trotuare,10 km de șanțuri din beton, 1,5 km rigole de acostament, 23,4 km de rigole carosabile acoperite, 1.310 accese la proprietăți, 4 poduri modernizate și 22 de stații de autobuz.
Președintele Consiliului Județean Dâmbovița, Corneliu Ștefan: „Astăzi, marcăm un moment de referință pentru județul Dâmbovița și pentru întreaga regiune Sud-Muntenia. Semnăm cel mai mare contract de finanțare prin Programul Regional din istoria ADR Sud-Muntenia și primul din regiune pe Programul Regional Sud-Muntenia 2021-2027.
Am luptat pentru a atrage aceste fonduri, și, cu sprijinul domnului director al ADR Sud-Muntenia, Liviu Mușat, al colegilor mei din Consiliul Județean Dâmbovița și al reprezentanților administrațiilor publice locale, am reușit să aducem în Dâmbovița investiții semnificative.
Am spus încă de la bun început că atragerea de fonduri europene, implicit și pentru infrastructura rutieră dâmbovițeană, este o prioritate pentru mine. Am cerut tuturor să se implice activ în atragerea acestor fonduri, pentru a asigura dezvoltarea rapidă a unor proiecte rutiere vitale pentru județul nostru.
Și astăzi munca noastră este răsplătită. Acest proiect va aduce drumuri mai bune, mai rapide și mai sigure pentru locuitorii noștri, creând un mediu favorabil pentru investiții și dezvoltare economică.
Accesul facil la infrastructură va reduce costurile de transport și va îmbunătăți eficiența logistică a companiilor. Infrastructura modernă și bine întreținută va atrage noi investitori, generând o creștere economică semnificativă în județul Dâmbovița.
Așadar, semnăm astăzi proiectul de modernizare a 59,8 km de drumuri județene, iar acest lucru arată că instituția Consiliului Județean Dâmbovița nu doar promite, ci și livrează.
Cum spuneam, județul Dâmbovița este beneficiarul celui mai mare contract de finanțare prin Programul Regional din istoria ADR Sud-Muntenia, în valoare de 319.244.040,45 de lei – aproximativ 64.200.000 de euro”.
